В вечернем выпуске новостей израильского общественного телеканала «Кан» обнародованы условия соглашения о демаркации морской границы с Ливаном, которые, как сообщается, уже одобрены премьер-министром Израиля Лапидом и министром обороны Ганцем.
Морская граница пройдет южнее той линии, которую первоначально рисовала на карте израильская делегация, - но лишь начиная с расстояния 5 километров от берега. Прилегающая к берегу граница территориальных вод, важная для безопасности Израиля, пройдет севернее, в соответствии с “максимальными” израильскими требованиями - так, что угол относительно береговой линии отклоняется к северу, в сторону Ливана. Эту границу территориальных вод ЦАХАЛ установил в одностороннем порядке, без согласования с Ливаном; после подписания договора Израиль впервые получит международно признанную морскую границу с северным соседом.
Линия раздела получается не прямой, а зигзагообразной - она отклоняется к югу в пяти километрах от берега.
При таком разделе Израиль получает приращение территориальных вод и действительно не уступает “ни сантиметра” своей суверенной территории за счет уступки в экономических водах. Газовое поле “Кана”, разработкой которого займется французская компания Total, не разрезается демаркационной линией ровно пополам, как это было бы при принятии первоначальных “максимальных” израильских требований, а остается почти целиком в экономических водах Ливана. За ту небольшую часть, которая остается в экономических водах Израиля, Total будет платить налоги в израильский бюджет в соответствии с израильскими законами.
“Высокий чин” в правительстве заявил сегодня журналистам, что для Израиля соглашение с Ливаном имеет, в первую очередь, оборонное значение, как залог стабильности и безопасности на северной границе. Доходы от разработки газовых месторождений имеют значение, но второстепенное по сравнению с нуждами безопасности.
news.israelinfo.co.il
