Израильское правительство утвердило порядок и места строительства новых аэропортов. Воздушная гавань на юге будет в итоге в месте под названием Циклаг в Негеве. Формально вместе с этим продолжится разработка проекта строительства аэропорта на севере, в Изреэльской долине.
Ранее представители коалиции настаивали на возведении аэропорта на месте нынешней военной базы Неватим в Негеве. Но против такого варианта возражали военные, которые были готовы отдать под гражданские цели авиабазу в Рамат-Давиде, но оставить Неватим.
При этом проекты строительства в Неватиме и Рамат-Давиде во многом уже разработаны. А вот в Циклаге работу придется начинать заново. То же касается подводки дорог и другой инфраструктуры.
В принятом сегодня документе говорится об ускоренной разработке проекта в Циклаге, чтобы обеспечить одновременное строительство двух международных гражданских аэропортов без задержек.
Власти ожидают дальнейшего роста пассажиропотока, который упирается в пропускную способность Бен-Гуриона, он составляет около 40 млн пассажиров в год. Без создания дополнительных аэропортов существует риск дефицита авиарейсов и роста цен на обслуживание самолетов.
Кроме того, зависимость страны от одного центрального авиационного узла - опасность остаться без воздушной гавани в случае серьезной угрозы для Бен-Гуриона при чрезвычайных ситуациях.
«Создание дополнительного аэропорта к Бен-Гуриону в Циклаге на юге станет огромным рычагом развития Негева — и для занятости, и для доступности, и для туризма, наряду с сопутствующей инфраструктурой дорог и железных дорог, а также для сопутствующих отраслей и бизнеса, которые возникают рядом с аэропортом», - заявил на заседании премьер Нетаньяху.
Министр финансов Бецалель Смотрич пообещал своевременное выделение финансирования для одновременного строительства обоих аэропортов. Поскольку, только это может “предотвратить авиационный кризис”.
news.israelinfo.co.il
