• Главная
  • Фонд
  • Новости
  • STMEGI TV
  • STMEGI Junior
  • Горские евреи
  • Иудаизм
  • Библиотека
  • Академия Джуури
  • Лица
  • Мнения
  • Проекты
  • Приложения
  • Переводчик
  • 63.91
    70.48
    18.29
    Бизнес

    Израиль становится международным центром морских перевозок

    Порт Хайфы Фото: пресс-служба министерства транспорта

    Министр транспорта и разведки Исраэль Кац принял  участие в церемонии по случаю открытия третьего подъездного железнодорожного пути к причалам Хайфского порта и введению в эксплуатацию нового погрузочно-разгрузочного комплекса.

    Как говорится в пресс-релизе транспортного ведомства, это событие - часть проекта минтраса, управления железных дорог Израиля и Хайфского порта.

    Главная задача - подготовиться к приёму больших грузовых судов, которые смогут прибывать в модернизированный порт, начиная уже со следующего месяца.

    Завершение работ по созданию третьего подъездного пути стало дополнительным этапом реконструкции железнодорожного терминала Восточного причала в Хайфском порту. Терминал построен около тридцати лет назад, и используется для погрузки и отгрузки контейнеров (импорт-экспорт), которые перевозятся грузовыми поездами.

    В рамках работ по модернизации терминала, кроме строительства третьего подъездного пути, была увеличена протяженность существующих железнодорожных путей на территории порта (их общая длина с 400 метров увеличилась до 740, то есть почти на 85%). Кроме того, были приведены в соответствие инфраструктуры порта.

    Цель проекта - удвоить вместительность терминала с 20 на 36 вагонов, - то есть около 100 контейнеров за одну погрузку. Таким образом, планируется повысить объём грузоперевозок, осуществляемых Хайфским портом, сократить время осуществления погрузки и разгрузки контейнеров и улучшить уровень обслуживания клиентов.

    Выступая на церемонии, министр Исраэль Кац сообщил, что 1 февраля в Хайфский порт прибудет корабль MAERSK ELBA, - самое крупное грузовое судно, которое когда-либо прибывало в порты Израиля, на его борту - 13 тысяч контейнеров. Чтобы разгрузить это судно, будут использоваться 5 новых подъёмных кранов.

    Благодаря новому оборудованию, Хайфский порт сможет принимать подобные большегрузные корабли на постоянной основе. Новые подъёмные краны могут обслуживать корабли шириной 50 и длиной до 400 метров. Для этой цели недавно дно причала "Кармель" Хайфского порта было углублено.

    Комментарии