По сообщению «Аруц шева», «Эль-Аль» планировала купить авиакомпанию «Исраэйр». После слияния объединенный авиапарк насчитывал бы 60 самолетов, но Антимонопольное управление Израиля выразило озабоченность тем, что в этом случае «Эль-Аль» стала бы монополистом на эйлатском направлении, и это могло привести к росту цен и снижению стандартов безопасности.
Сообщалось, что «Эль-Аль» намеревалась купить «Исраэйр» за 24 млн долл и 25% акций своей дочерней компании «Сан Дор». «Исраэйр» должна была передать «Эль-Аль» свои самолеты, а затем взять их в аренду.
Источник: http://cursorinfo.co.il
