В Еврейской автономной области завершилось строительство первого железнодорожного моста через Амур в Китай.
Трансграничный переход Нижнеленинское - Тунцзян обеспечит быстрые и надежные экспортно-импортные поставки любых грузов, - угля, руды, контейнеров и других - от сырьевых до потребительских, что особенно важно в условиях санкционных ограничений. По случаю завершения работ, в Еврейской автономной области состоялась торжественная церемония.
Протяженность моста превышает 2200 метров. На первом этапе годовая пропускная способность этого железнодорожного объекта составит более 5 миллионов тонн экспортных грузов, в перспективе она вырастет до 20 млн тонн.
Подрядчиком выступила группа компаний “Бамтоннельстрой-Мост”. Ее специалисты возводили мост три года и завершили работы на пять месяцев раньше установленного срока.
Завершено строительство и железнодорожной инфраструктуры - сделана реконструкция станции Ленинск, построена станция Михайло-Семеновская, открыт железнодорожный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска Нижнеленинское. Кроме этого, возведены необходимые здания: парк технического обслуживания, комплексная трансформаторная подстанция, служебное здание собаководства и другие.
В работах по возведению многочисленных объектов участвовали более 850 специалистов и 215 единиц техники. Инфраструктурный проект международного значения реализован в рамках межправительственного соглашения между Россией и КНР. Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин обозначали его как один из элементов новой системы партнерства и стратегического взаимодействия двух стран.
Источник: 6tv.tv
