Министерство транспорта Израиля уведомило автомобильных импортеров, что с 2027 года разрешит ввоз машин по упрощенной схеме «малых серий» только в категории легкого коммерческого транспорта. Решение фактически лишает импортеров возможности пользоваться этой льготой для поставок легковых автомобилей.
Исключение из европейских стандартов изначально предназначалось для редких моделей, выпускаемых небольшими партиями, в том числе эксклюзивных суперкаров. Однако последние восемь лет Израиль использовал эту схему для стимулирования рынка электромобилей, разрешая ежегодно ввозить до 400 легковых и коммерческих машин.
Теперь большинство электромобилей, включая китайские модели, уже имеют европейскую сертификацию и не нуждаются в таком разрешении. По упрощенной схеме в страну преимущественно поступают устаревшие автомобили или машины с ограниченным набором систем безопасности. Среди них - BAIC EU5, который продается в филиалах сети "Рами Леви".
При этом для электрического коммерческого транспорта льгота сохранится: выбор моделей с европейской сертификацией пока остается ограниченным.
Таким образом, легковые автомобили, ввозимые по схеме "малых серий", могут исчезнуть с израильского рынка, если производители не приведут их в соответствие с европейскими требованиями.
mignews.com
